土工格室柔性搭板設(shè)計及施工技術(shù)

　　將土工格室鋪設(shè)在路橋過渡段,一端固定在橋臺,另一端鋪設(shè)在路基上。由于土工格室結(jié)構(gòu)層起到了一個柔性搭板的作用,將沉降差異進(jìn)行緩和過渡,是處理橋頭跳車比較有效的方法。土工格室楔形柔性搭板設(shè)計應(yīng)遵循“技術(shù)可行、施工方便、造價經(jīng)濟(jì)、效果明顯”的設(shè)計原則。由于土工格室是新型的土工合成材料,目前對土工格室楔形柔性搭板的作用機(jī)理和計算方法等也缺乏系統(tǒng)的研究,也沒有制定出相應(yīng)的測試、設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,更沒有相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)。1設(shè)計計算與參數(shù)取值1.1柔性搭板布置型式柔性搭板布置按橋臺類型(重力式、樁柱式、肋板式)的不同而分為三種基本型式。1.2柔性搭板適用范圍柔性搭板處治臺背跳車的適用性主要體現(xiàn)在其對地基條件的要求上;即臺背地基的工后沉降要滿足公路軟土地基設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定小于等于l0cm的要求;計算不符合要求時,必須對臺背地基進(jìn)行處理。1.3填料土工格室填充料可與路基填料一致,但最大粒徑不得大于5cm:當(dāng)換填高模量、容易壓實的填料而又不明顯提高造價時,宜采用換填方案。1.4土工格室材料要求土工格室的規(guī)格和性能指標(biāo)必須滿足。