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蜂巢土工格室施工圖片展示

1、 處理半填半路基 在地面自然坡度徒于 1：5 的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1m時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，高等級

2016-12-23

HDPE植草板的特點

植草板的材料有兩種：PP和HDPE。今天為大家介如一下HDPE植草板的優(yōu)缺點。 優(yōu)點： 1、HDPE材料無毒無味，不用擔心會對草坪及周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。 2、耐熱性好，熔化溫度在120℃-160

2016-12-19

土工格室常見用途及作用

土工格室應(yīng)用于河堤的防護，主要作用是加固河床，防止水的長期沖刷使河堤垮掉。傳統(tǒng)的格柵使用金屬材質(zhì)，強度雖然較高但對水質(zhì)及土壤會造成一定的影響；而土工格室不會具有抗老化、

2016-11-30

聚乙烯土工格室的特點及應(yīng)用

聚乙烯土工格室，顧名思義就是以聚乙烯為材料制造的土工格室。其可以在多個方面進行應(yīng)用，特別是針對一些橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方的情況，有奇效。下面為大家介紹一下它的

2016-11-19

土工格室施工過程

施工前需要將要鋪設(shè)土工格室的坡面或道路平面清理干凈，清除一些石塊和坡面浮石，并將一些凹凸不平的路面整平。 錨桿的安裝關(guān)系整個土工格網(wǎng)的使命壽命。錨桿安裝時需要垂直于

2016-11-15

土工格室增加路面穩(wěn)定性的原理

六角形是蜜蜂筑巢時采取的一種樣式，這種樣式可以最大限度的增加蜂巢的穩(wěn)定性。對于路面的穩(wěn)定性我們也同樣可以學習六角形的樣式，通過土工格室來固定路面，使路面在承受較大壓力

2016-11-08

塑料土工格室處理拓寬路堤沉降及側(cè)移比較研究

土工格室加筋處治是管制拓寬路堤不平均沉降的罕用技術(shù)措施。針對實例，辨別對單層土工格柵和土工格室鋪設(shè)于路堤不同層位處治狀況、多層土工格柵和土工格室采納不同層數(shù)、不同

2016-10-12

鋪設(shè)多層土工格室路基頂面各點的沉降

鋪設(shè)多層土工格室路基頂面各點的沉降：土工資料管制沉降的成果，其單層鋪設(shè)層位從路堤底面至路堤頂面逐漸升高。為剖析和比擬多層鋪設(shè)的成果，則從路堤底面開端，逐層向上鋪設(shè)土工格

2016-10-12

增強土工格室加固鐵路路基的成本及承載力分析

增強土工格室采納高密度聚乙烯塑料通過超聲波焊接工藝制成，具備造價 低老本低的特點，適宜鐵路工程方面代替?zhèn)鹘y(tǒng)低價而且壽命短成果差 的傳統(tǒng)加固建材，可以無效的縮小道床上列車

2016-10-09

聚乙烯土工格室對邊坡防護施工尤為重要

采納聚乙烯土工格室這種新型土工資料進行邊坡防護施工尤為重要，關(guān)于增強坡面建筑的穩(wěn)固性以及縮小水力腐蝕方面的防護成果很好。而傳統(tǒng)的施工辦法，由于混凝土風化、鋼筋的銹蝕

2016-10-09

土工格室坡面植被恢復技術(shù)

土工格室坡面植被恢復技術(shù)是將土工格室固定在短少動物成長土壤條件和表層穩(wěn)固性差的坡面上，而后在土工格室內(nèi)填充植 物和土壤，撒播適合混合灌草種的一種坡面植被恢復技術(shù)。土

2016-10-06

土工格室對路基的限制原理

土工格室具備十分優(yōu)秀的物感性能而在工程界備受關(guān)注，這要從它的特性說起。在本國一些學科文獻記錄上對土工格室的形容是：“外觀像蜜蜂寓居的蜂巢，能很大水平上，顯著添加土

2016-10-06

土工格室護坡和土工格柵有什么不同

1.名詞概念: 土工格室： 土工格室是目前國際外較為盛行的一種新型的高強度土工分解資料，它是由強化的HDPE片資料，經(jīng)高強力焊接而構(gòu)成的一種三維網(wǎng)狀格室構(gòu)造。具備伸縮自若，運

2016-09-30

土工格室力學性能介紹

　　土工格室是近幾年來剛研究出來的一種新型土工合成材料，由于土工格室的工程特性和質(zhì)量非常好，被廣泛的應(yīng)用到了土木工程領(lǐng)域。土工格室擁有很強的穩(wěn)定性，主要防止路基的不均

2016-06-16

土工格室和土工格柵的區(qū)別

土工格室是目前國外較為流行的一種新型的高強度土工合成材料，它是由強化的HDPE片材料，經(jīng)焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。具有遇力可伸縮，運輸可縮疊，施工時可張拉成網(wǎng)狀

2016-06-12

土工格室的工程應(yīng)用介紹

　　一、 處理半填半路基　　在地面自然坡度徒于1：4的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階1M，如果改建公路加寬或分期修建時，新舊路基臺階的銜接處，高等級公路臺階寬度一般為2M，在

2016-06-08