土工格室用于軟弱地基處理

　　在公路和鐵路建設(shè)中常常遇到軟弱地基,給工程建設(shè)和維護(hù)帶來一系列問題:①加大施工難度,延誤工期;②進(jìn)行超常規(guī)處理,增加建設(shè)費用;③一旦處理不好,增加養(yǎng)護(hù)、維修工作量及費用。以往對軟弱地基常采用換土、排水固結(jié)、擠密樁及擠淤等方法進(jìn)行處理,這些方法不但勞動強(qiáng)度大,施工期較長,而且費用較高,難度較大。為此,需要探求一種新的軟基處理方法,使用土工合成材料形成復(fù)合地基便是一種新的處理思路,土工格室復(fù)合基礎(chǔ)則是其中的一種加固方法。土工格室加筋設(shè)計不論土工格室用于何地,其主要功能不外乎兩種:側(cè)向約束作用和加筋增強(qiáng)作用。不同的應(yīng)用場合利用其不同的功能。用于鐵路路基病害處理土工格室在處理鐵路路基病害時,主要利用其側(cè)向約束作用。軟弱地基的基床土在列車動荷載作用下向兩側(cè)擴(kuò)張變形的同時發(fā)生沉降,并伴隨路肩的隆起。如果在基床下布置土工格室,利用其具有的高抗拉(抗土體擠壓)強(qiáng)度,約束土體的側(cè)向變形,提高土體的整體剛度,從而增強(qiáng)基床強(qiáng)度。設(shè)計中常采用衰減系數(shù)法,該法主要依據(jù)室內(nèi)及現(xiàn)場的一些試驗數(shù)據(jù)。